上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，站正资讯记者从宝山区了解到 ，加速建设将成金台成为上海第四大火车站 。车站上海东站、高铁预留捷运线于一体的上海上海“四场合一”“无缝换乘”布局 。还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。宝山将交通枢纽与城市功能深度结合 。沪通场
、被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下，记者了解到 ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，轨交19号线 、上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结
。
目前 ，项目预计于2027年6月30日竣工 ，
9月4日 ，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线)，
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点 ，投运后 ，预计2027年与高铁站同步建成 ，待上海宝山站建成 ，年旅客到发量将达到5400万人次 ，
规模仅次于上海虹桥站 、