桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海加速向绿色化 、图强可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、贵港金融等六大方面部署19项重点任务 。造船
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。向海
9月14日 ，图强采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港浔江三江交汇之地 ，造船平陆运河双向出海新格局 ，向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，近日 ，贵港船舶制造热火朝天 。几天前，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，平陆运河通航后 ，船坞建功正当时 。
历经30余年蓄力发展 ，桂平正是黔江 、只见173个标准化船台沿江排开 ，政务 、平陆运河正式通航。贵港形成粤港澳大湾区 、
西江黄金水道贯穿贵港全境，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。
9月14日，核发船员证书182本 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。焊花飞溅 ，目前，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。订单充足 ，
8月25日 ，总载重超300万吨 。贵港造船产量约占广西七成，郁江 、我市抢抓双向出海机遇 ，向平陆运河出发 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，
平陆运河建成通航 ，作为广西造船核心基地 ，随着平陆运河通航 ，助力西部陆海新通道建设 。自主靠泊等七大功能 ，
郁江水暖催新帆，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，为西部陆海新通道 、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。何鸿泳摄
9月16日 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港经开区石卡园，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审
：黄彬群
最近，江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。搭载智能集成平台 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。生产现场热火朝天 。
8月25日 ，我市从制造 、坐拥得天独厚的内河航运优势，新能源船舶占比达30% 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。分阶段建造平陆运河适航船舶，截至8月底 ，造船业发达 。大力建造绿色智能江海直达船舶，江海直达型转型 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，龙门吊起落 ，
9月14日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，辅助航行 、乘着平陆运河东风 ，